参考資料：模型ダイスキ！：SSブログ

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参考資料　[1/700雪風(就役時)] [編集]

アマゾンで参考資料を購入してみました。

光人社刊　雑誌「丸」編集部編　「図解軍艦シリーズ4　図解　日本の駆逐艦」
光人社刊　雑誌「丸」編集部編　「ハンディ版　日本海軍艦艇写真集　17　
駆逐艦　初春型・白露型・朝潮型・陽炎型・夕雲型・島風」
の２冊です。

「図解　日本の駆逐艦」は各艦型を各構造部ごとに分けて詳しく解説しています。
図面、イラスト、写真も多く、艦の構造を知るのにとても参考になります。
個人的には、巻末にある昭和２年から２０年までの水雷戦隊編成表が大収穫でした。

「日本海軍艦艇写真集」は各駆逐艦の貴重な写真を集めており、細部を知る上で
参考になります。ただ、ハンディ版であるため画像が小さいのが難点です。
しかしながら特別輸送艦時代の雪風の全体写真が２枚掲載されており
今後の制作資料としてとても参考になります。

制作の状況です。
前回、雪風を完成させたあと、改めて考えてみるとおかしい点がありました。
船首楼から一段下がった部分から第１煙突のあたりまでの甲板上です。
ピットロードのキットではリノリウムのモールドになってますが
タミヤ、ハセガワの1/350キットでは滑り止めの縞鋼板になっています。
前回製作中はあまり深く考えず、キットのとおりリノリウムにしてしまいましたが
どちらが正しいのでしょうか？
「図解　日本の駆逐艦」で調べてみると、直接甲板の構造を示す解説はありませんが
陽炎型「野分」の艦橋廻り平面図の中では左舷端に「流し場」と表記のある区画があり
それ以外は縞鋼板になっています。
タミヤ、ハセガワのキットもそれに準じているようです。

前回の雪風と整合性がとれなくなりますが、今回はこの図面にしたがって
リノリウムではなく縞鋼板にしてみたいと思います。
手順は以下の通りです。

１）まず、リノリウム押さえ金具、ラッタルのモールド、主マストのガイドモールドを
　　削り取ります。
２）次に左舷端に流し場の区画をのばしランナーで区切ります。
３）甲板上のなるべく広い部分におゆまるを押しつけ、縞鋼板のモールドを写し取ります。

４）おゆまるで型取りした縞鋼板モールド上に瞬間接着剤を
　　均一に薄く塗り拡げて乾燥させます。
５）乾燥硬化したら慎重にはがし、デザインナイフでカットして隙間のないように
　　縞鋼板のモールドを貼付けていきます
６）主マストのガイドモールドの代わりにピンバイスでガイド穴を軽くあけておきます。

瞬間接着剤で作ったモールドが透明なため、画像ではわかりづらいですね。
あとでサフを吹いてみます。
まあ、最終的には魚雷格納箱でほとんど隠れちゃうんですけどね…。

しかしなぜピットロードのキットはリノリウムなのでしょうか。
きっと何かしらの根拠があるはずです。
陽炎型は全19隻、類似の船体を持つ夕雲型も全19隻あり
その中にはリノリウム張りの艦もあったのかもしれません。
VANのような半可通ではその根拠にたどり着く事はできませんでした。

今回はここまでです。