エンジンの組み立て [1/72九試単戦]
エンジンの組み立てに移ります。
制作ガイドにあるように0.1mm銅線でディティールアップしてみました。しかしよく見直してみると銅線が前に飛び出しすぎなので、これは全部外してやり直しました。
銅線をやり直した後、塗装してエナメルのシルバーでドライブラシをかけました。細かく塗り分けてみましたが、組み立て後はほとんど見えません。
プロペラはそのまま組み立てると、羽の回り方がやや渋いようなので、シャフトの後部を約1mmカット、ポリキャップを半分にカット、先にプロペラを減速機カバーのパーツに取付けてから、エンジン本体に取付けました。
エンジンカウルはラッカーの黒をエアブラシを使って塗装しました。失敗して塗装面が荒れてしまったので、やや厚く塗装した後、コンパウンド（荒目、仕上げ）を使って磨きだしています。
制作ガイドにあるように0.1mm銅線でディティールアップしてみました。しかしよく見直してみると銅線が前に飛び出しすぎなので、これは全部外してやり直しました。
銅線をやり直した後、塗装してエナメルのシルバーでドライブラシをかけました。細かく塗り分けてみましたが、組み立て後はほとんど見えません。
プロペラはそのまま組み立てると、羽の回り方がやや渋いようなので、シャフトの後部を約1mmカット、ポリキャップを半分にカット、先にプロペラを減速機カバーのパーツに取付けてから、エンジン本体に取付けました。
エンジンカウルはラッカーの黒をエアブラシを使って塗装しました。失敗して塗装面が荒れてしまったので、やや厚く塗装した後、コンパウンド（荒目、仕上げ）を使って磨きだしています。
"創造的人生の持ち時間は１０年だ。芸術家も設計家も同じだ。"
"君の１０年を力を尽くして生きなさい。"
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